選擇喜開理CKD超緊湊拉桿氣缸

SCA2-LB-100B-100-T0H5-D

日本喜開理ckd氣缸的選擇

根據(jù)工作任務對機構運動要求選擇氣缸的結構形式及安裝方式。

根據(jù)工作機構需力的大小來確定活塞桿的推力和拉力

根據(jù)氣缸負載

力的大小確定氣缸的輸出力，由此計算出氣缸的缸徑

根據(jù)工作機構任務的要求確定行程。一般不使用滿行程。

根據(jù)活塞的速度決定

是否應采用緩沖裝置。

氣缸工作速度在0.5~1m/s左右并按此原則選擇管路及控制元件。對高速運動的氣缸應選擇內徑大的進氣管道對

負載有變化的場合選用速度控制閥或=-液⑦如氣缸工作在有灰塵等惡劣環(huán)境下需在活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無污染時需阻尼缸，

實現(xiàn)緩慢而平穩(wěn)的速度控制。

CKD氣缸內徑尺寸: 432、 440、 450、 463、 480、 4 100備有雙作用型和防焊渣型給排氣口與緩沖

針閥在同平面上，氣缸易于安裝調節(jié)體積小長度短、適用性強防焊渣對應氣缸和基本型外型尺寸相同，選型方便標準型氣缸上可直接

安裝開關

日本CKD喜開理氣缸

CKD氣缸缸筒缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩(wěn)的往復滑動，缸筒內表面的表

面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內表面還應鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材

質除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐

蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。

1.CKD氣缸活塞桿活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以

防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。

2.CKD氣缸密封圈回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。

3.CKD氣缸缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:

4.CKD氣缸整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。

5.CKD氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。

選擇喜開理CKD超緊湊拉桿氣缸